TeSys H - démarreur hybride - 1 sens - 0,75kW 400V - commande 24Vcc - H99mmxL22,5mmxP114,5mm - IP20 - démarreur moteur : direct sur ligne - surcharge thermique : classe 10A
(un stock fiable et actualisé en temps réel)
(des colis préparés avec soin et une expédition ultra-rapide)
(une équipe dédiée pour le conseil technique et le SAV)
L'essentiel :
- Entrées logiques pour le fonctionnement du moteur ON/OFF et la réinitialisation à distance après déclenchement thermique
- Etat des voyants sur la face avant pour indiquer le déclenchement et le fonctionnement du moteur.
- Longue durée de vie électrique, peut effectuer 30 millions de cycles électriques AC53a qui le rendent fiable.
- Jusqu'à 75 % de réduction de l'espace, ce qui le rend adapté à toutes les armoires de commande.
- Réduction de 60 % du temps d'installation grâce à l'intégration de fonctions dans un corps fin.
Les documents téléchargeables :
Pour tout savoir :
Ce démarreur direct ultra compact TeSys H, 3 pôles, 2,4A/500V AC-53, est conçu pour le contrôle et la protection des moteurs triphasés jusqu'à 0,75kW, 400V (1HP, 480V). La technologie hybride utilisée pour les contacts de puissance procure une ultra compacité (largeur 22,5mm) ainsi qu'une durabilité électrique étendue jusqu'à 30 millions de cycles AC-53. Il contrôle 2 sens de rotation, le courant moteur réglable de 0,18 à 2,4A, la protection contre les surcharges thermiques de classe 10A, la protection contre la perte et le déséquilibre de phase, et contre le décrochage et le blocage. Il fournit des entrées logiques pour le fonctionnement du moteur ON/OFF, la réinitialisation à distance après déclenchement thermique, un relais 1F/O pour l'indication de défaut, une LED pour le déclenchement et fonctionnement du moteur. Il peut se monter sur rail DIN, bornes à ressort pour le contrôle et l'alimentation. Ill peut être utilisé sans déclassement à des températures ambiantes de -25 à 70°C. Il est certifié multinormes (IEC, UL, CCC) et est conforme à la directive RoHS et à la règlementation REACh.
Fiche technique
- Gamme
- TeSys H
- Classe de protection (IP)
- IP20
- Fonction
- démarreur 1 sens de marche
- Largeur
- 22,6 mm
- Hauteur
- 106,5 mm
- Profondeur
- 113,4 mm
- Avec fusible
- Non
- Avec transfo
- Non
- Courant de fonctionnement nominal Ie
- 2,4 A
- Nombre de voyants lumineux
- 3
- Réinitialisation externe possible
- Oui
- Classe de déclenchement
- CLASS 10
- Avec déclencheur de court-circuit
- Non
- Type de starter moteur
- Démarreur direct
- Puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 230 V, triphasée
- 0,37 kW
- Puissance nominale, 460 V, 60 Hz, triphasée
- 0,75 kW
- Courant de fonctionnement nominal, CA-3, 400 V
- 2,4 A
- Température ambiante, limite supérieure sans restriction
- 70 °C
- Protection contre les surcharges compensée en température
- Oui
- Montage possible sur barres profilées
- Oui
- Type de tension d'actionnement
- CC
- Nombre de contacts auxiliaires à fermeture
- 0
- Nombre de contacts auxiliaires à ouverture
- 0
- Type de raccordement du circuit principal
- Borne à vis
- Tension d'alimentation de courant nominal CC
- 24,0 24 V
- Adapté à un arrêt d'urgence
- Non
- Protocole pris en charge pour LON
- Non
- Protocole pris en charge pour TCP/IP
- Non
- Protocole pris en charge pour ASI
- Non
- Protocole pris en charge pour PROFIBUS
- Non
- Protocole pris en charge pour CAN
- Non
- Protocole pris en charge pour INTERBUS
- Non
- Protocole pris en charge pour Modbus
- Non
- Protocole pris en charge pour Data-Highway
- Non
- Protocole pris en charge pour DeviceNet
- Non
- Protocole pris en charge pour SUCONET
- Non
- Protocole pris en charge pour autres systèmes de bus
- Non
- Protocole pris en charge pour SERCOS
- Non
- Protocole pris en charge pour INTERBUS-Safety
- Non
- Protocole pris en charge pour AS-Interface Safety at Work
- Non
- Protocole pris en charge pour DeviceNet Safety
- Non
- Protocole pris en charge pour EtherNet/IP
- Non
- Protocole pris en charge pour Foundation Fieldbus
- Non
- Protocole pris en charge pour PROFINET CBA
- Non
- Protocole pris en charge pour PROFINET IO
- Non
- Protocole pris en charge pour PROFIsafe
- Non
- Protocole pris en charge pour SafetyBUS p
- Non
- Réglage de courant du déclencheur de surcharge
- 0,18 2,4 A
- Nombre de postes de commande
- 0
- Puissance de fonctionnement nominale, CA-3, 400 V
- 0,75 kW
- Finition du raccordement électrique du circuit auxiliaire / commande
- Borne à vis